Универсальность модульной системы компоновки зданий не ограничивается рамками городской и придорожной инфраструктуры, блок-контейнеры применимы и для строительства аэропортов. Они используются для нужд малой, учебной и спортивной авиации, для обустройства авиационных посадочных полос и вертолетных площадок в небольших населенных пунктах отдаленных, труднодоступных регионов России, в качестве залов ожидания и технических помещений крупных аэродромов.

Иконка
Характерной особенностью процесса является полная эксплуатационная готовность выпускаемой продукции – каждый модуль еще на заводе оборудуется инженерными сетями, комплектуется необходимыми приборами, мебелью. Унифицированные стандартом вес и габариты контейнеров допускают возможность их перевозки автомобильным транспортом, погрузо-разгрузочные работы и монтаж производятся автокраном средней грузоподъемности или краном-манипулятором.

Функциональности блок-контейнеров вполне достаточно для создания нормальных условий управления полетами, комфортного размещения пассажиров, летного и обслуживающего персонала. Все их технические и эксплуатационные параметры определяют ГОСТ Р 58760-2019, СНиП 23-02-2003, предварительно разработанные типовые или индивидуальные проекты. Изготовление контейнеров ведется в стационарных, заводских условиях в соответствии с требованиями вышеуказанной нормативно-технической документации и проектными разработками.

Особенности объектов аэродромной инфраструктуры

Иконка
Модульная система строительства аэропортов и объектов аэродромной инфраструктуры традиционно используется практически всеми авиаперевозчиками. Быстровозводимые недорогие здания можно встретить в столичных и областных воздушных гаванях, в отдаленных регионах, где самолеты и вертолеты являются единственно доступным видом транспорта.

Модульные строения нетребовательны к качеству грунтов в месте строительства, им не требуются мощные дорогостоящие фундаменты, при эксплуатации могут использоваться как централизованные, так и автономные системы жизнеобеспечения. При необходимости, площадь и объем здания аэропорта можно изменить в большую или меньшую сторону добавлением или изъятием отдельных модулей. Строения можно и полностью разобрать для переноса на новое место.Виды применения блок-контейнеров в составе объектов модульного аэропорта:

  • Диспетчерский пункт (КДП);
  • Первичные и обзорные радиолокаторы;
  • Стартовый диспетчерский пункт;
  • Вокзал с залом ожидания и помещениями технических служб;
  • Буфет, столовая;
  • Радиостанция;
  • Складские и вспомогательные помещения;
  • Ремонтные мастерские;
  • Заправки, склады ГСМ.

Успешность использования блок-контейнеров для строительства аэропортов обусловлена их конструкцией и материалами изготовления. В этом плане, наибольшей популярностью среди отечественных авиаперевозчиков пользуются модули, изготовленные по технологии одного из ведущих европейских производителей – фирмы КОНТЕЙНЕКС РУС (Россия).

В России ее представляет официальный дилер и партнер по совместному производству – Группа Компаний «КМС Модуль » (г. Ковров, Владимирская обл.). Изготовление и продажу модулей для аэропортов сопровождает полный комплекс услуг – доставка на земельный участок заказчика, монтаж до состояния готовности «под ключ», предоставление соответствующих гарантий.

Блок-контейнеры для модульных аэропортов

Группа Компаний «КМС Модуль» подготавливает и производит контейнеры для аэропортов с безусловным соблюдением требований и норм ГОСТ Р 58760-2019, СНиП 23-02-2003. Изготовление модулей ведется, как по типовым, так и по индивидуальным проектам.

В общем случае это:

  • Сварной металлический каркас, допускающий монтаж блоков в один, два или три яруса;
  • Утепленные ограждающие конструкции с наружной поверхностью из профилированного металла и внутренней отделкой панелями МДФ или ПВХ, ламинированной ДВП, деревянной вагонкой;
  • Пластиковые окна с многокамерными стеклопакетами, обеспечивающие широкий обзор и возможность проветривания помещений;
  • Двери: наружная – металлическая с врезным замком, внутренние – деревянные, ламинированные или облицованные пластиком.

Конкретизировать требования к внешнему виду, специфике окраски ограждающих конструкций и внутреннему наполнению контейнеров можно при заказе, заключении договора поставки и подряда. Для этого необходимо подготовить техническое задание на проектирование и оставить онлайн-заявку на страницах данного сайта.

 

При необходимости, специалисты ГК «КМС Модуль» окажут помощь в сборе исходных данных и помогут составить ТЗ. Дополнительную информацию относительно строительства модульных аэропортов, можно получить по каналам для связи, указанным на странице «Контакты».

Оставьте заявку
Заполните простую форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Наши клиенты

Стройгазкансалтинг
Росинжиниринг
Rusal
Транснефть
Росатом
Газпром

Остались вопросы?

Иконка
Заполните простую форму, и мы свяжемся с вами в ближайшее время

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.